Selepas pam konkrit dibina, kerja-kerja pembersihan adalah sangat penting, jika tidak ia boleh dengan mudah akan menyekat paip. Jadi bagaimana untuk betul membersihkan tiub pam konkrit? Ini adalah masalah yang banyak pihak pembinaan amat mengambil berat tentang.
Pakar menunjukkan: Dalam usaha untuk memastikan operasi normal pembinaan, ia adalah sangat penting untuk membersihkan konkrit yang tinggal di dalam tiub pam konkrit selepas selesai pembinaan. jika tidak, selepas masa yang panjang, konkrit tidak mudah untuk membersihkan di kering, maka bagaimana untuk membersihkan tiub pam konkrit selepas pembinaan Apa? Sekarang kami memperkenalkan berikut:
1, kerja-kerja penyediaan
Ia adalah disyorkan untuk mengepam 0.5-1 meter padu mortar sebelum pembersihan, menghentikannya selepas mengepam sepanjang masa, tarik suis injap plat, dan kemudian keluarkan tekanan penumpuk.
2, kaedah pembersihan
Terdapat dua kaedah umum untuk membersihkan tiub pam konkrit: basuh air dan basuh udara. Perlu ditegaskan bahawa kotak injap dan corong perlu dibersihkan sama ada ia dibasuh atau berhawa dibasuh.
Perlu diingat bahawa pada akhir basuh, ia adalah perlu untuk memberi perhatian kepada air di dalam perancangan dan tidak ke lokasi menuang konkrit, supaya tidak menjejaskan kualiti konkrit. Generally, kaedah basuh adalah sangat mudah, dan risiko adalah kecil, dan ia juga sering digunakan.
Untuk mencuci udara, pemampat udara diperlukan, dan adalah disyorkan untuk beroperasi mengikut ketat dengan peraturan-peraturan. paip dikehendaki dengan baik dimeterai, tetapi ia tidak terlalu jauh untuk mencuci. Ia boleh dibersihkan dalam seksyen pada jarak yang jauh. Biasanya kaedah ini adalah berhati-hati dan berbahaya, jadi personel binaan mengesyorkan bergerak dari arah pintu keluar untuk mengelakkan pelet atau bola pembersihan dari terbang keluar.
nota untuk membersihkan dengan air:
parameter prestasi pam yang digunakan: tekanan tidak kurang daripada 4. 3MPa, mengalir tidak kurang daripada 180L / min.
sambungan paip atas diperbuat daripada paip diameter berubah-ubah, dan bahan pembungkusan (omboh getah, sPAN bola, beg simen roll, dan lain-lain.) mesti padat ke dalam paip diameter pembolehubah satu gred lebih tinggi daripada paip penghantar.
Bahan terpencil di paip pam konkrit adalah dalam perlanggaran pesat dengan dinding paip. penghantaran lebih cepat haus paip. khususnya, kedudukan selekoh perancangan, kerana perubahan arah kelajuan, kesan beberapa paip lenturan pada pembekuan amat kuat. Oleh itu, memakai yang paling teruk dalam paip lenturan amat teruk pada akhir perancangan, di mana konkrit dipercepatkan maksimum.
Dan paip perlindungan alam sekitar lengan pendakap tidak terkecuali. Dalam usaha untuk menyesuaikan diri dengan persekitaran operasi yang berbeza, tidak kira yang industri kini dalam cadangan perlindungan alam sekitar. bentuk yang lebih dan lebih fleksibel daripada sokongan lengan juga telah menjadi salah satu trend pembangunan produk, terutamanya permohonan yang luas teknologi kaki sokongan unilateral, yang membolehkan trak pam untuk menyesuaikan diri dengan ruang kerja yang lebih teruk atau sempit. Sebagai tambahan, produk perisikan operasi, peningkatan kebolehpercayaan juga arah perusahaan negara. Pada masa ini, kebanyakan produk enjin boleh memenuhi euro Ⅲ Ⅱ atau Eropah standard. Sebagai tambahan, alat penyejukan konkrit paip rak lengan juga peranti dengan penggunaan tenaga yang tinggi dan pencemaran. Menggantikan air penyejukan penyejukan angin akan menggalakkan perusahaan untuk mengurangkan kos dan menjimatkan air.
Pembersihan saluran paip dan pam
tugas utama seperti pembersihan talian dan perkhidmatan pencucian pam perlu dikendalikan dengan berhati:
cucian Line
cucian Line dijalankan dengan sama ada air tekanan tinggi atau udara, untuk mengeluarkan sisa konkrit dalam perancangan. Pelepasan secara tiba-tiba konkrit sisa di bawah tekanan boleh membahayakan pekerja dan orang ramai.
Menyemak secara terperinci tanggungjawab untuk pembersihan talian di laman web dalam seksyen 4.3.4 Kod Pumping yang Concrete Amalan 2005 (PDF, 896.05 KB) dan ikuti arahan pengilang dan prosedur majikan.
Langkah-langkah keselamatan berikut hendaklah diikuti:
Air daripada udara perlu digunakan untuk pembersihan dan hanya mengalami dan pekerja terlatih harus cucian Carryout talian.
perancangan tidak boleh dibongkar untuk pembersihan atau tujuan lain sehingga tekanan lega. Injap pelepasan udara serta pintu masuk udara untuk perancangan diperlukan untuk melegakan tekanan dari sistem.
perancangan mestilah bebas daripada tekanan dalaman sebelum memutuskan sambungan talian paip atau pemasangan dan tidak boleh dibiarkan begitu sahaja sehingga itu.
mengeluarkan hos getah pada akhir perancangan dan selamat semua bahagian paip untuk mengelakkan pergerakan yang tidak terkawal semasa penyingkiran.
peranti A hendaklah dilampirkan bersama akhir pelepasan perancangan untuk menangkap peranti pembersihan manakala konkrit masih mengalir.
Jika mangkuk trak konkrit digunakan, garis konkrit perlu dihalang daripada bergerak. Ia tidak selamat untuk melampirkan garis konkrit ke tangga trak konkrit ini.
Pekerja perlu dikeluarkan dari akhir pelepasan manakala konkrit berada di bawah tekanan dan mana-mana pekerja yang terlibat harus memakai pakaian pelindung.
pembersihan pam
tersangkut, menghancurkan atau kecederaan pemotongan boleh berlaku kepada pekerja-pekerja bekerja dengan corong konkrit atau peranti mengepam. Pekerja harus mengelak daripada meletakkan mana-mana bahagian badan mereka dalam corong. Langkah-langkah keselamatan termasuk:
menyediakan penghalang fizikal pada setiap masa untuk melindungi orang dari bahagian yang bergerak corong tuang
menutup peralatan, di mana pembersihan atau penyelenggaraan memerlukan kemasukan ke corong, dan menggunakan kawalan untuk mengeluarkan apa-apa tekanan hidraulik atau udara untuk mengelakkan pergerakan atau putaran bahagian enjin
menyediakan pekerja dengan arahan, latihan dan penyeliaan apabila hoppers konkrit dibersihkan dan akses kepada orang sokongan di kawasan berhampiran.
anda mesti log masuk untuk menghantar komen.