Le maintien des barrages routiers de pompes à béton, qui sont vus par les routiers de la pompe

Le boom du camion de la pompe est la partie structurelle la plus importante du camion de la pompe. Comme la structure de support de l'ensemble de tube de pompe, la force et la performance du boom sont également des facteurs importants pour déterminer la qualité d'un camion de pompe. Cependant, dans le travail quotidien, béton pompage Le processus aura un fort impact sur le boom, alors quand le camion de la pompe est en construction, le boom aura un certain degré de gigue, qui n'est pas une bonne chose pour le boom, car le boom résistera aux forces de déformation des différentes parties conduira à la déformation de la fatigue de l'acier boom, ce qui entraînera la fissuration du boom des camions et même des accidents graves de sécurité. Donc, lorsque le camion de la pompe est utilisée quotidiennement, l'entretien et la maintenance du boom est Il est très important. Discutons ensemble, quels sont les aspects de l'entretien Nissan et l'entretien des barrages routiers de la pompe doivent être faites?

Premier, travaux d'inspection quotidienne

2. Vérifiez la plate-forme tournante du camion de la pompe, qui est la partie de liaison de la flèche et le camion de la pompe. Il vérifie principalement si l'arbre de broche de connexion et le mécanisme de rotation sont portés mal. Vérifiez si le boulon est lâche ou non, et si la partie de raccordement a la fissuration par fatigue du matériau. phénomène.

3, vérifier le vérin de flèche, valve d'équilibrage, tubes, etc.. En cas de fuite d'huile, si l'interférence du tuyau d'huile à la structure, etc., comme source d'énergie pour l'ensemble du mouvement de la flèche, la fuite d'huile de cylindre d'huile affectera le bras de levage, La performance générale est que le bras de drainage interne du cylindre ne fonctionne pas correctement.

4. Vérifier si la soudure entre le support du tube de la pompe et l'articulation de la flèche est ferme. Le support de tube de pompe est la liaison entre le tube de la pompe et la rampe. Si le boom est secoué due à une anomalie, il sera également une incidence sur la connexion de l'articulation de la flèche. Sexe, ce qui provoque le tube de la pompe à tomber.

5, vérifier la connexion entre le boom et le boom, y compris la taille de l'écart entre les articulations, ainsi que l'usure de la broche, trouver immédiatement le problème et résoudre le problème.

Seconde, les travaux d'entretien des barrages flottants

1. Graisser et lubrifier chaque point de graissage de la flèche sur une base régulière, et utiliser la graisse spéciale pour le boom camion pompe pour assurer la bonne performance de travail.

2. boulons de fixation, des noisettes, etc.. sont régulièrement renforcés par des clés dynamométriques et sont serrés en fonction du couple de chaque boulon. Si les boulons et les écrous sont remplacés, remplacer les boulons et les écrous selon les mêmes spécifications.

3, la valve d'équilibrage de vérin de flèche est facile de bloquer à cause des impuretés d'huile hydraulique trop, donc, le remplacement de la pompe de la pompe hydraulique doit suivre le processus d'entretien normal de la pompe pour aller.

4, le tube de la pompe s'il vous plaît utiliser les spécifications d'origine du tube de la pompe, beaucoup en dehors du tube de la pompe parce que la qualité des matériaux ne sont pas conformes aux normes, ne peut augmenter l'épaisseur du tube de la pompe pour augmenter son énergie anti-usure, mais de cette façon, la même longueur du tube de la pompe va sûrement augmenter pesez, cela entraînera le bras pour provoquer la charge à l'extérieur, affecte la durée de vie du boom, donc, le tube de la pompe s'il vous plaît utiliser le tube de la pompe d'origine pour être le meilleur.

5, constaté que le problème de traitement immédiat, pour une partie de la perche fin de craquage, peut encore effectuer un traitement de réparation, mais en raison de l'utilisation de l'acier et entretoises de soudage spéciaux, travaux de réparation doivent également trouver un atelier de réparation régulière ou de la société de la marque de camion pompe après vente traitement.

En général, l'entretien et la maintenance du boom de la pompe est très importante. En cas d'accident, les conséquences seront très graves et les coûts d'entretien seront très élevés à l'avenir. Donc, l'argent dépensé devra encore être dépensé.

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